Cornetti di aspirazione trombette Triumph Tiger 2014

  • 10 disponibilità in magazzino
  • Modello: VS_21
  • Peso spedizione: 1kg.
259.99 €
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Max: 5

Descrizione:

Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.

  • Incrementa potenza e coppia su tutto l'arco di regime

  • Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza 

  • Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas

  • Annullato il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore come dimostra il grafico potenza/giri

  • Rumore di aspirazione più accattivante

Risultati del banco prova:

 

 

 

Potenza/Giri

Coppia/Giri

Dati:

La moto per il test era una Triumph Speed Triple 2009, terminale Zard e centralina originale con correzione AFR per il terminale.

Linea blu = Lancio al banco con kit di aspirazione originale

Linea rossa = Lancio al banco  con kit di aspirazione Venturisystem SENZA nessuna correzione AFR

Test eseguito da Phoenix Racing Lucca

 

Contenuto di una confezione:

  • 3 cornetti racing in alluminio ricavati dal pieno con macchine a CNC

  • 3 guarnizioni in gomma

  • istruzioni di montaggio

Avvertenze:

Il kit aumenta l'afflusso di aria aspirata nel motore e per questo potrebbe essere necessario regolare l'AFR (rapporto aria-benzina)

Spedizioni e Consegne

Metodi di pagamento

Tecnica di sviluppo

Cosa è l'AFR?

Altri risultati:

Potenza/Giri

Potenza/Tempo

Test info:

Triumph Speed Triple 2009 e terminale Zard

Blu line = Kit cornetti originali

Red line = Kit cornetti Venturisystem con regolazione AFR e anticipo

Tested by  Phoenix Racing Lucca