Cornetti di aspirazione trombette Yamaha T MAX 500 2011

  • 7 disponibilità in magazzino
  • Modello: VS_30
  • Peso spedizione: 1kg.
190.00 €
Quantity :
Max: 5

Descrizione:

Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.

  • Incrementa potenza e coppia ad i medi ed alti giri al minuto

  • Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza come dimostra il grafico potenza/tempo

  • Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas

  • Annullato il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore come dimostra il grafico potenza/giri

  • Rumore di aspirazione più accattivante

  • Il kit sostituisce i cornetti di aspirazione originali
  • Non è richiesta nessuna modifica all'airbox
  • Si montano all'interno dell'airbox, al posto dei cornetti originali in gomma.

Risultati del banco prova:

 

Test a variatore bloccato:

Potenza/Giri

Coppia/Giri

  

Test a variatore sbloccato:

Potenza/Giri

Velocità/Tempo

 

Dati:

Yamaha T-MAX 2008 originale con centralina Dynojet PowerCommander

Linea blu = Lancio al banco con correzione AFR

Linea rossa = Lancio al banco con  cornetti Venturisystem e correzione AFR

Primo Test Magistrati Racing:

Yamaha T-MAX 2008 con testa lavorata, camme originali rifasate, corpi farfallati 34 mm ,filtro aria,scarico termignoni senza db killer no cat, cornetti esterni airbox accorciati, power commander 3 e modulo di  anticipo

Linea rossa = lancio con kit di aspirazione originale con correzione AFR

Linea blu = lancio al banco con kit di aspirazione Venturisystem con correzione AFR 

Test eseguito da : Magistrati Racing Savona

 

Secondo Test Magistrati Racing:

Yamaha T-MAX 2008 con 560 Malossi, camme Malossi rifasate corpi farfallati da 34 e testa lavorata e Powercommander

Linea rossa = lancio con kit di aspirazione originale con correzione AFR

Linea blu = lancio al banco con kit di aspirazione Venturisystem con correzione AFR 

Test eseguito da : Magistrati Racing Savona

 

 

Contenuto di una confezione:

  • 2 cornetti racing in alluminio ricavati dal pieno con macchine a CNC

  • 2 guarnizioni di tenuta

  • istruzioni di montaggio

Avvertenze:

Il kit aumenta l'afflusso di aria aspirata nel motore e per questo potrebbe essere necessario regolare l'AFR (rapporto aria-benzina)

Spedizioni e Consegne

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Tecnica di sviluppo

Cosa è l'AFR?