Cornetti di aspirazione trombette Yamaha R1 2008

  • 8 disponibilità in magazzino
  • Modello: VS_29
  • Peso spedizione: 1kg.
330.00 €
Quantity :
Max: 5

Descrizione:

Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.

  • Incrementa potenza e coppia ad i medi ed alti giri al minuto

  • Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza come dimostra il grafico potenza/tempo

  • Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas

  • Annullato il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore come dimostra il grafico potenza/giri

  • Rumore di aspirazione più accattivante

  • Maggiore volume d'aria nell'airbox dovuto all'eliminazione del sistema variabile

Risultati del banco prova:

Potenza/Tempo

Potenza/Giri

  

Dati:

La moto per il test era una Yamaha R1 2008 scarico completo Leovince senza db killer, filtro race in carbonio e centralina Yec

Linea blu = Lancio al banco con kit di aspirazione originale (variabile)

Linea rossa = Lancio al banco con kit di aspirazione Venturisystem (non variabile)

Test eseguito da Phoenix Racing Lucca

Contenuto di una confezione:

  • 4 cornetti racing in alluminio ricavati dal pieno con macchine a CNC

  •  2 staffe di supporto in acciaio inox realizzate con macchine a taglio laser

  • viti di installazione

  • confezione di frenafiletti a media resistenza

  • istruzioni di montaggio

Avvertenze:

Il kit aumenta l'afflusso di aria aspirata nel motore e per questo potrebbe essere necessario regolare l'AFR (rapporto aria-benzina)

Spedizioni e Consegne

Metodi di pagamento

Tecnica di sviluppo

Cosa è l'AFR?