Descrizione:

Kit di aspirazione racing sviluppato al banco prova e testato in pista destinato ad un impiego su circuiti e strade private. Vietato l'utilizzo su strade pubbliche.

• Incrementa potenza e coppia su tutto l'arco di regime

• Maggiore rapidità del motore a salire di giri su tutto l'arco di potenza 

• Maggiore reattività del motore durante le riaperture del gas

• Annullato il decadimento di potenza del motore in avvicinamento al limitatore come dimostra il grafico potenza/giri

• Rumore di aspirazione più accattivante

Risultati del banco prova:

Potenza/Giri

Dati:

La moto per il test era una Triumph Speed Triple 1050 2011, terminale Hp Hydroform, filtro BMC , collettori Arrow e centralina originale con correzione AFR.

Linea blu = Lancio al banco con kit di aspirazione originale

Linea rossa = Lancio al banco  con kit di aspirazione Venturisystem

Test eseguito da Motopower di Alberto La Face

Contenuto di una confezione:

• 3 cornetti racing in gomma NBR sviluppate da Venturisystem

• istruzioni di montaggio

Avvertenze:

Il kit aumenta l'afflusso di aria aspirata nel motore e per questo potrebbe essere necessario regolare l'AFR (rapporto aria-benzina)

Spedizioni e Consegne

Metodi di pagamento

Tecnica di sviluppo

Cosa è l'AFR?